Descubra a engenharia por trás do primeiro híbrido da marca italiana, sua potência de tirar o fôlego e o status no cenário nacional.
A LaFerrari, um dos supercarros mais cobiçados do mundo, não é apenas um ícone de luxo e desempenho, mas também detém o título de carro com o IPVA mais caro do Brasil. Lançado em 2013, este veículo exclusivo da marca italiana combina uma potência impressionante com uma tecnologia híbrida pioneira.
Com apenas 499 unidades fabricadas globalmente, a LaFerrari representa o ápice da engenharia automotiva, sendo o primeiro modelo híbrido da Ferrari a unir desempenho extremo com uma notável eficiência de combustível para sua categoria.
Sua presença no Brasil, com uma unidade registrada em Santa Catarina, eleva ainda mais o misticismo em torno deste superesportivo. Conheça os detalhes que fazem da LaFerrari um veículo sem igual, conforme informações divulgadas pelo g1.
Potência e Tecnologia Híbrida: O Coração da LaFerrari
O grande diferencial da LaFerrari reside em seu inovador sistema híbrido, que a tornou o modelo mais potente da marca na época de seu lançamento. Este conjunto é composto por um motor a combustão V12 6.3 aspirado, montado em posição central, que entrega impressionantes 789 cavalos de potência.
Com o auxílio do sistema eletrificado, a potência total combinada atinge incríveis 963 cavalos. Essa tecnologia híbrida não apenas potencializa o desempenho, mas também conseguiu reduzir o consumo de combustível em 40%, um feito notável para um supercarro.
Desempenho Excepcional e Engenharia de Ponta
O conjunto mecânico da LaFerrari permite um desempenho de tirar o fôlego. O superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 350 km/h. Para lidar com tamanha força e velocidade, o veículo é equipado com freios de carbono cerâmica.
Essa combinação de materiais garante uma capacidade superior de dissipação de calor, essencial para fortes reduções de velocidade, proporcionando segurança e controle em situações extremas, dignas de um carro de corrida.
Exclusividade e Presença no Brasil
A produção da LaFerrari ocorreu entre 2013 e 2018, com um total de 499 unidades fabricadas, o que a torna um dos carros mais exclusivos do planeta. Cada exemplar é praticamente feito à mão, refletindo a paixão e a precisão da engenharia Ferrari.
Uma dessas raras unidades foi importada para o Brasil e devidamente registrada em Santa Catarina, consolidando a presença do supercarro no território nacional. A exclusividade da LaFerrari contribui significativamente para seu valor de mercado e, consequentemente, para o elevado custo de seu IPVA.
Desafios e Recalls: A Manutenção de um Supercarro
Mesmo com toda a sua exclusividade e construção artesanal, a LaFerrari não esteve imune a problemas de fabricação. A Ferrari realizou recalls para corrigir algumas questões importantes que afetaram certas unidades, garantindo a segurança e a integridade dos proprietários.
Entre os problemas identificados, algumas unidades apresentaram falhas no tanque de combustível, com risco de incêndio, o que levou à substituição do componente. Houve também recalls para substituir assentos com falha na capacidade de absorver energia, correção de informações incorretas nos sensores de pressão dos pneus e a substituição do airbag do passageiro, demonstrando o compromisso da marca com a qualidade e a segurança de seus veículos de alta performance.