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Senatran lança manual da prova prática da CNH e esclarece regras sobre a baliza | G1

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"title": "Senatran Lança Novo Manual da CNH: Prova Prática da Baliza e Estacionamento Ganha Novas Regras e Permite Carro Automático para Milhões de Candidatos",
"subtitle": "Documento oficializa o fim da obrigatoriedade da baliza como etapa isolada, focando agora na avaliação do comportamento do condutor em situações reais de tráfego e abrindo portas para veículos automáticos na prova prática.",
"content_html": "<h2>Senatran Lança Novo Manual da CNH: Prova Prática da Baliza e Estacionamento Ganha Novas Regras e Permite Carro Automático para Milhões de Candidatos</h2><p>A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) divulgou recentemente o aguardado Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), um marco nas regras para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em todo o país. As alterações prometem impactar diretamente a forma como futuros motoristas são avaliados, com foco na realidade do trânsito.</p><p>Entre as principais novidades está a revisão das diretrizes para a prova prática, especialmente no que tange à manobra de <b>baliza</b> e ao processo de <b>estacionamento</b>. Essas mudanças visam aprimorar a formação dos condutores, tornando-a mais alinhada às exigências do dia a dia nas ruas e ao perfil da frota veicular nacional.</p><p>As novas regras têm gerado debates e expectativas, buscando um equilíbrio entre a simplificação do exame e a garantia da segurança viária, conforme informações divulgadas pelo g1.</p><h3>O Fim da Baliza Obrigatória como Etapa Isolada na Prova Prática da CNH</h3><p>Uma das modificações mais notáveis introduzidas pelo <b>Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV)</b> é a desobrigatoriedade da <b>baliza</b> como uma etapa isolada e pré-determinada da prova prática. A Senatran esclarece que a avaliação agora se concentra na observação do condutor em situações reais de tráfego, em vez de uma manobra específica realizada em um espaço apartado, pouco representativo do cotidiano.</p><p>Ainda assim, a habilidade de estacionar não foi completamente eliminada do exame. O manual indica que o que permanece é a <b>finalização do percurso</b>, momento em que o candidato deverá estacionar o veículo. Isso significa que a capacidade de manobrar e posicionar o carro ainda será observada, mas de forma integrada ao trajeto e ao ambiente real.</p><p>Segundo a Senatran, um trajeto em via pública permite avaliar uma gama mais ampla de habilidades. Isso inclui a atenção, a leitura do ambiente, o respeito às regras de trânsito, a interação com outros veículos, pedestres e ciclistas, além do controle emocional. O objetivo é que o foco deixe de ser a memorização de movimentos e passe a ser o comportamento ao volante, fator crucial para a segurança no trânsito.</p><h3>Estados Adotam Novas Regras e Carros Automáticos em São Paulo</h3><p>Embora a mudança pareça recente, diversos estados brasileiros já vinham adotando a flexibilização da exigência da <b>baliza</b> na prova prática da <b>CNH</b>. Atualmente, dez estados já não a exigem, e mais um, Mato Grosso, fará a transição gradual até fevereiro. Sergipe e São Paulo foram alguns dos mais recentes a derrubar a obrigatoriedade.</p><p>Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul também já haviam adotado a medida. Detrans de outros estados, como Acre, Bahia, Ceará, Minas Gerais, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, aguardavam a publicação do manual da Senatran para realizar os ajustes necessários em seus exames.</p><p>Em São Paulo, além da nova regra para a <b>baliza</b>, outra importante mudança promovida pelo Detran foi a permissão para que candidatos utilizem veículos automáticos durante a prova prática. Anteriormente, essa opção era restrita apenas a candidatos que necessitavam de adaptações veiculares.</p><p>A medida do Detran-SP reconhece a crescente presença de veículos automáticos na frota brasileira, ampliando as possibilidades para os candidatos e alinhando-se aos critérios técnicos. Dados do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) revelam que apenas 15,7% dos modelos e versões de carros vendidos no Brasil possuem câmbio manual, o que justifica a relevância dessa adaptação no exame da <b>CNH</b>.</p><h3>Especialistas Debatem o Impacto das Mudanças na Habilitação</h3><p>As recentes modificações no exame prático da <b>CNH</b> têm gerado opiniões divididas entre especialistas da área de trânsito. A advogada e especialista em direito de trânsito Laura Diniz, por exemplo, expressou ao g1 sua avaliação de que o fim da exigência da <b>baliza</b> no exame não é um passo positivo para a formação dos condutores.</p><p>Laura Diniz argumenta que <i>“estacionar corretamente é uma situação cotidiana para qualquer motorista e, muitas vezes, um fator determinante para a fluidez e a segurança do tráfego”</i>. Para ela, ao retirar essa etapa do exame, há o risco de habilitar condutores que ainda não possuem domínio suficiente do veículo, o que pode ser prejudicial a longo prazo, mesmo com as melhorias no processo.</p><p>Por outro lado, a psicóloga especialista em trânsito Cecília Bellina adota uma postura mais cautelosa. Ela afirma que não é "nem contra nem a favor da retirada da baliza", mas sim contra mais uma mudança radical sem esperar os resultados de alterações anteriores, ocorridas há menos de dois meses.</p><p>A principal preocupação de Bellina se volta para outras alterações no processo de obtenção da <b>CNH</b>, como a redução das aulas práticas e o fim da obrigatoriedade da autoescola. Ela sugere que a eficácia dessas medidas precisa ser avaliada antes de novas reformas profundas serem implementadas no sistema de habilitação, garantindo a segurança de todos os usuários das vias.</p>"
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