A paixão pela velocidade transcende as pistas para os astros da Fórmula 1, que investem milhões em coleções de carros exclusivos e cheios de potência.
Os pilotos da Fórmula 1 são sinônimo de velocidade e alta performance, não apenas nas pistas, mas também em suas vidas pessoais. Longe dos circuitos, essas estrelas do automobilismo colecionam e dirigem alguns dos superesportivos mais impressionantes e caros do mundo. Eles demonstram que o amor por máquinas potentes e a adrenalina é uma constante, seja em um Grande Prêmio ou no asfalto das cidades.
Enquanto alguns se contentam com os veículos fornecidos por suas equipes, outros não hesitam em desembolsar fortunas para ter carros únicos em suas garagens. Essa paixão por carros de luxo e coleções de carros reflete um estilo de vida de alta octanagem, mesmo quando o capacete é tirado.
O g1 selecionou alguns desses modelos cobiçados, revelando as escolhas de pilotos de F1 como Max Verstappen, Lewis Hamilton e Lando Norris, mostrando o que eles realmente aceleram quando não estão em seus bólidos de corrida.
Max Verstappen: A Força Bruta do Aston Martin Valkyrie
O tetracampeão mundial, Max Verstappen, é conhecido por sua dedicação ao simulador em casa, mas também por sua frota de veículos de tirar o fôlego. Entre Porsche 911 GT3 RS, Honda NSX e Aston Martin DB11, o destaque de sua coleção é, sem dúvida, o Aston Martin Valkyrie. Este hipercarro é uma verdadeira máquina de corrida para as ruas.
Verstappen não apenas possui um Valkyrie, como também participou ativamente dos testes do modelo em 2020. Ele já foi flagrado dirigindo sua unidade em Mônaco, e um vídeo de 2023, mostrando o piloto “abusando da velocidade” com o Valkyrie, gerou bastante discussão entre os fãs e a mídia.
Inspirado em carros de Fórmula 1 e protótipos de Le Mans, o Valkyrie foi projetado com foco extremo na aerodinâmica e no equilíbrio. Ele entrega impressionantes 1.171 cv de potência, mantidos sob controle por um motor V12 de 6,5 litros que atinge 11.100 rpm. Um motor elétrico de 120 kW complementa a força do conjunto, acoplado a uma bateria de 1,2 kWh.
Com um peso de apenas 1.270 kg, comparável ao de um carro popular 1.0, o Valkyrie atinge uma velocidade máxima de 354 km/h. Apesar de sua exclusividade e performance, o g1 aponta que este não é o carro mais caro da lista, com uma unidade vendida recentemente em leilão por quase US$ 3 milhões.
Lewis Hamilton: O Exclusivo Pagani Zonda LH760
Lewis Hamilton, agora piloto da Ferrari, tem uma longa história com a Itália, que se reflete em sua antiga coleção de carros. Em 2014, o heptacampeão mundial exibiu em suas redes sociais o Pagani Zonda LH760, um modelo feito sob encomenda com suas iniciais. A pintura roxa, batizada de Viola LH, e os acabamentos foram escolhidos pessoalmente pelo piloto.
Este Zonda foi construído com base na configuração RS, que, por sua vez, deriva da versão R, projetada exclusivamente para pistas de corrida. Uma curiosidade é que, apesar de ser uma marca italiana, o motor do Zonda é da Mercedes-AMG, resultado de um ótimo acordo intermediado pelo amigo de Horacio Pagani, o lendário Juan Manuel Fangio.
O Pagani Zonda LH760 entrega 760 cv de potência e 79,5 kgfm de torque, gerados por um motor V12 de 7,3 litros. Essa força é enviada às rodas traseiras por meio de um câmbio manual, proporcionando uma experiência de direção pura e envolvente. Hamilton, no entanto, vendeu o carro em 2021, passando a joia adiante.
Em 2023, o novo proprietário do Zonda LH760 sofreu um acidente, danificando a dianteira e as suspensões dianteira e traseira. Contudo, o veículo reapareceu restaurado à sua condição original no final de 2025, conforme o g1. Estimar o preço de uma unidade tão exclusiva é difícil, mas um Pagani Zonda Riviera foi arrematado por mais de US$ 10,1 milhões em 2025, evidenciando o valor desses ícones.
Lando Norris: O Ícone Ferrari F40 e um Acidente Inesperado
Lando Norris, atual campeão da Fórmula 1, teve sua Ferrari F40 nas manchetes em 2025, mas não por suas habilidades ao volante. Um amigo do piloto sofreu um acidente com o clássico em Mônaco, batendo a traseira do carro contra o guard rail após uma curva nas redondezas do principado. Norris expressou seu descontentamento com a situação, revelando que a F40 ainda não havia retornado às ruas.
A Ferrari F40 é um ícone atemporal, lançada em 1987 para celebrar os 40 anos da empresa e sendo uma evolução do que a marca já vinha fazendo com a GTO. Foi o último carro apresentado ao público com a presença do fundador, Enzo Ferrari, que faleceu em agosto de 1988, o que adiciona um valor histórico inestimável ao modelo.
Os números da F40 são superlativos até hoje, especialmente considerando as especificações de 1987. O motor 2,9 V8 biturbo gera 478 cv de potência e 58,8 kgfm de torque. Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e alcança uma velocidade máxima de 324 km/h, números que impressionam qualquer entusiasta.
Em leilões recentes, o preço de uma Ferrari F40 superou os US$ 3,8 milhões, demonstrando sua valorização contínua como um dos superesportivos mais desejados. Além da F40, Lando Norris também possui outro modelo italiano em sua coleção, um Lamborghini Miura, conforme destaca o g1. A paixão por essas máquinas potentes é evidente, mas a história da F40 de Norris serve como um lembrete dos riscos, mesmo fora das pistas de corrida.